Pourquoi les marques néerlandaises devraient produire au Portugal

Le ​“Made in Europe” a le vent en poupe et c’est une bonne nou­velle. Le ​“Made in Europe” est syno­nyme de régle­men­ta­tions euro­péennes en matière de condi­tions de tra­vail et pos­si­ble­ment moins d’a­bus dans le domaine de la pro­duc­tion (non)éthique. De plus, comme la pro­duc­tion a lieu loca­le­ment, il y a moins d’é­mis­sions de CO2 car moins de trans­port. Alors pour­quoi le Por­tu­gal gagne en popu­la­ri­té auprès des marques néer­lan­daises et euro­péennes ? Quels en sont les avan­tages et les incon­vé­nients de pro­duire au Portugal ? 

Lors de l’é­vé­ne­ment ​“NEAR SHO­RING in Fashion and Tex­tile” orga­ni­sé par Roos­ma­rie Rui­grok de Clean&Unique, en col­la­bo­ra­tion avec l’am­bas­sade des Pays-Bas au Por­tu­gal. La dis­cus­sion a eu lieu entre Mau­rice Melen­berg (Ambas­sade du royaume des Pays-Bas), Roos­ma­rie Rui­grok (Clean&Unique), Braz Cos­ta ( CITIVE), Rick Schu­rink (TEXET bv), Geesje Mosies (Hooo­ked) et Daan Ubachs (Unrobe).

Vous sou­hai­tez dépla­cer votre chaîne de pro­duc­tion au Por­tu­gal ou en savoir plus sur la pro­duc­tion tex­tile au Por­tu­gal ? Lisez la suite. 

L’intérêt des Pays-Bas pour le nearshoring

Les entre­prises de mode néer­lan­daises s’in­té­ressent de plus en plus aux pos­si­bi­li­tés de ​“near-sho­ring” au Por­tu­gal, qui signi­fie ​“sous-traitance de proxi­mi­té” en fran­çais . De plus en plus d’entreprises sou­haitent pro­duire plus près de chez elles. Cette ten­dance devient de plus en plus attrayante, en rai­son de la crise sani­taire, de la hausse des coûts en Extrême-Orient et du besoin des consom­ma­teurs de voir les col­lec­tions chan­ger fréquemment. 

Esra Sen, ambas­sa­drice des Pays-Bas au Por­tu­gal, a décla­ré lors de la table ronde que le ” near­sho­ring ” peut jouer un rôle impor­tant dans l’é­co­no­mie cir­cu­laire. ​“Les Pays-Bas veulent que leur éco­no­mie devienne entiè­re­ment cir­cu­laire d’i­ci 2050 et dans l’ éco­no­mie cir­cu­laire, les tex­tiles cir­cu­laires sont une par­tie impor­tante. Le Por­tu­gal et les Pays-Bas ont donc un déno­mi­na­teur com­mun, ils sont tous deux ambi­tieux en matière d’éco-responsabilité.” Sen constate une aug­men­ta­tion des entre­prises inté­res­sées par le Por­tu­gal. ​“Les Pays-Bas sont le sep­tième plus grand impor­ta­teur de tex­tile por­tu­gais. Cela repré­sente 5 % des expor­ta­tions por­tu­gaises.”

Mau­rice Meu­len­berg (Ambas­sade du royaume des Pays-Bas) a ajou­té : ​“Les gens s’in­té­ressent au Por­tu­gal pour y trou­ver des ins­tal­la­tions de pro­duc­tion (durables) pour la déco­ra­tion et les tex­tiles, entre autres. Il est impor­tant de réunir les dif­fé­rentes par­ties afin de dis­cu­ter des pos­si­bi­li­tés pour le Por­tu­gal et les Pays-Bas.”

Une responsabilité sociale et environnementale

Roos­ma­rie Rui­grok, fon­da­trice de Clean & Unique, une pla­te­forme en ligne et hors ligne pour les marques de mode éco-res­pon­sables, les créa­teurs, les experts et les four­nis­seurs, a remar­qué que la res­pon­sa­bi­li­té deve­nait de plus en plus impor­tante ces der­nières années. ​“C’est un gros tra­vail. Beau­coup de gens recherchent la sim­pli­ci­té, la res­pon­sa­bi­li­té sociale et la cir­cu­la­ri­té. Sou­vent, avec la cir­cu­la­ri­té, l’ac­cent est mis sur les maté­riaux, mais la res­pon­sa­bi­li­té sociale reste très importante.”

Rui­grok déclare ensuite : ​“lorsque vous envoyez un bon de com­mande en Asie, il y a de fortes chances que vous ne sachiez pas ce qui se passe ensuite. Si vous pro­dui­sez plus près, il est plus facile de gar­der une vue d’en­semble sur la pro­duc­tion.” Elle explique aus­si que l’empreinte car­bone est plus faible lorsque vous pro­dui­sez au Por­tu­gal. C’est donc un avan­tage à la fois social et envi­ron­ne­men­tal.

Vous gagne­rez éga­le­ment: ​“une bonne mise en rela­tion”, ajoute-t-elle, ” et c’est très impor­tant”. ​“L’in­dus­trie tex­tile est dif­fé­rente des autres indus­tries. Cha­cun dis­pose d’ins­tal­la­tions, d’outils, de tech­niques dif­fé­rentes. Il est donc essen­tiel de nouer des rela­tions avec les pro­duc­teurs et les pro­duc­trices.”

Une production au Portugal signifie des conditions de travail de qualité en échange de la différence de prix

Daan Ubachs, fon­da­teur de la marque de vête­ments Unrobe, tra­vaille depuis long­temps dans le sec­teur de la mode, en par­ti­cu­lier en Asie. Avec sa marque Unrobe, il veut faire les choses dif­fé­rem­ment. C’est pour­quoi il pro­duit désor­mais au Por­tu­gal, en Ita­lie et en Grèce. ​“Au début, il y avait une grande dif­fé­rence de prix entre les prix asia­tiques et euro­péens. Le salaire et les coûts de pro­duc­tion sont plus éle­vés en Europe. Tou­te­fois, vous obte­nez quelque chose en retour, de meilleures condi­tions de tra­vail ici.”

Ubachs croit aux rela­tions à long terme avec les four­nis­seurs. ​“L’a­van­tage de pro­duire au Por­tu­gal, c’est que la chaîne d’ap­pro­vi­sion­ne­ment est courte et les gens connaissent bien le tex­tile. Tous les types de sites de pro­duc­tion tels que les usines tex­tiles, les usines de tis­sage et les tein­tu­re­ries sont proches les uns des autres. Cela per­met de contrô­ler faci­le­ment les usines, de plus les usines ont sou­vent leurs cer­ti­fi­cats en règle.” Et c’est impor­tant, dit Ubachs. ​“La demande de vête­ments éco-res­pon­sables est de plus en plus forte. Cha­cun de nos pro­duits est accom­pa­gné d’un code QR qui mène à plus d’in­for­ma­tions sur le pro­duit, nous fai­sons cela pour favo­ri­ser la transparence.”

La transparence fait tout

CITEVE est un ins­ti­tut tech­no­lo­gique por­tu­gais qui four­nit un sou­tien tech­no­lo­gique aux entre­prises opé­rant dans le sec­teur du tex­tile et de l’ha­bille­ment. Braz Cos­ta, de CITEVE, affirme que la dura­bi­li­té n’est plus une phi­lo­so­phie, mais un busi­ness. ​“La plu­part des entre­prises ont désor­mais une stra­té­gie de dura­bi­li­té car elles savent que la demande ne va qu’augmenter.”

Selon lui, la trans­pa­rence est pri­mor­diale. ​“Il y a très peu d’in­for­ma­tions sur les éti­quettes des pro­duits, et il est dif­fi­cile d’at­tendre des clients qu’ils choi­sissent des pro­duits durables lorsque peu d’in­for­ma­tions sont dis­po­nibles. L’éco-responsabilité est un gros inves­tis­se­ment mais c’est nécessaire.”

L’ob­jec­tif de Cos­ta pour l’a­ve­nir est de pro­duire avec des maté­riaux post-consom­ma­tion et locaux. ​“Il n’est pas durable d’a­che­ter du coton pro­ve­nant de pays loin­tains comme la Chine. Nous avons mis en place un pro­gramme pour com­men­cer à nous appro­vi­sion­ner loca­le­ment.” Il pré­cise qu’il y a tou­te­fois cer­taines condi­tions à cela : ​“Nous devons col­la­bo­rer avec le sec­teur de la pro­duc­tion de fibres du fait de la consom­ma­tion d’eau. Nous avons besoin de la tech­no­lo­gie et d’un chan­ge­ment de men­ta­li­té, d’un croi­se­ment entre la science et cette industrie.”

En plus des nom­breux avan­tages à faire fabri­quer au Por­tu­gal, Cos­ta explique que le Por­tu­gal a du mal à mettre en avant son exper­tise. ​“L’in­dus­trie por­tu­gaise n’est pas la meilleure en termes de mar­ke­ting, il existe une grande culture industrielle.”

L’augmentation du coût des conteneurs

Rick Schu­rink de TEXET, un four­nis­seur de vête­ments de tra­vail, de vête­ments pro­fes­sion­nels et de tex­tiles pro­mo­tion­nels de qua­li­té, affirme que l’A­sie est plus avan­cée en termes d’éco-responsabilité, mais com­pa­ré au Por­tu­gal la chaîne d’ap­pro­vi­sion­ne­ment reste stable. ​“Nous sommes prêts à payer plus cher pour cela, mais c’est un mar­ché très concur­ren­tiel, donc le prix joue­ra tou­jours un rôle.” 

Schu­rink affirme qu’à l’heure actuelle, il est tout aus­si finan­ciè­re­ment inté­res­sant de pro­duire à proximité.“Les coûts des conte­neurs aug­mentent, donc le trans­port mari­time depuis l’A­sie devient plus cher. Un autre avan­tage est que la dis­tance à par­cou­rir est courte. Si quelque chose ne va pas, vous pou­vez vous rendre au Por­tu­gal plus faci­le­ment qu’en Asie.”

Des différences culturelles

Geesje Mosies de Hooo­ked tra­vaille avec un centre de recy­clage por­tu­gais qui fabrique le fil recy­clé (coton) post-consom­ma­tion de Hooo­ked. Hooo­ked pro­pose éga­le­ment des fils fabri­qués à par­tir de maté­riaux natu­rels tels que le jute et l’eu­ca­lyp­tus. Hooo­ked pro­duit au Por­tu­gal afin de pou­voir contrô­ler cor­rec­te­ment l’o­ri­gine, la qua­li­té et les condi­tions de tra­vail des tex­tiles.

Selon Mosies, il existe des dif­fé­rences cultu­relles entre les Pays-Bas et le Por­tu­gal dont il faut tenir compte. ​“Il y a une dif­fé­rence d’ap­proche, pen­sez par exemple qu’au Por­tu­gal les gens ne répon­dront pas au télé­phone pen­dant leur pause déjeu­ner. La culture por­tu­gaise favo­rise le recy­clage et l’ar­ti­sa­nat. Des œuvres d’art sont faites à par­tir de vieux tapis.” 

Elle a éga­le­ment par­lé des coûts de pro­duc­tion. ​“Pro­duire au Por­tu­gal est moins cher que pro­duire aux Pays-Bas ou en Espagne, mais les coûts aug­mentent. De plus, les lois du tra­vail sont dif­fé­rentes, les heures sup­plé­men­taires peuvent repré­sen­ter un coût important. ”